(さらに…)

ちょいちょいブログに登場してきたこちらの赤いカブ兄弟
1967年式のホンダスーパーカブのC100とCM91の2台です
　　（ちなみに、C100の方には前のオーナーの登録証みたいなのがあったんだけど、CM91は何もないから、おそらく67年式っぽい・・・的な感じ　これから調べてみますね）
実は既に2年位前に購入しLAに置きっぱなしでした
今回ようやく持ち帰り対面しました

ってか・・・かわいい～
このレトロっぷり最高だね～
しかも綺麗
こっちがC100で50cc




こっちがCM91で90cc






2台共･・・･･走るぅぅぅぅぅ
コレいい
この赤の色もまたいい
さすがに46年前だからシートのスポンジはポロポロ落ちてくる感じだけど、
傷もほとんどなく見た目はちょ～きれ～
このカブ兄弟の新オーナーさん募集中です
同様にやられちゃった方いたらしてね
現物確認＆試乗　勿論OKです
by　U

JAKEのヤマハ　コディアック君
この度タイヤ＆アルミを交換致しましたぁ
【Before】

【After】

どないでっか
またイケメンになったでしょ～
え欲しい
by　U

『カスタム　ホンダ　PCX　トライク』
以前、トライクPCXをブログにアップさせて頂きましたが、やっとカスタム終了です。
カスタム前は屋根も無く、純正PCXのトライクでした。
これでも珍しいというのに、お客さんの希望はそれをカスタム！！！
頑張ります
『PCXトライク　カスタム前』
まずは、交換部品も大量なのでバラバラにしてしまいました。
フロント周り、ハンドル、シート周りを外して・・・

2輪用の部品で仕上げる為、もちろん加工も必要。
なかには付かない部品まで・・・
試行錯誤しながらお客様の為に頑張りましたよ
それではお披露目で～す。


各所をカーボン調に変更！
ロングドライブもOKなシートに変更！
寒い冬で大丈夫なグリップヒーター
坂に止めても大丈夫なサイドブレーキ
多くの荷物も積めるようにリヤボックス
高速道路の料金も簡単払いのETC
道に迷っても大丈夫なナビまで取り付けちゃいました。

有難うございました！

ホンダの3輪バギーです。以前アメリカから持って来ました

スタータ＆バック付きの４ストのトライクバギーはすごくレアなんです

散々探してイリノイの発見すぐにコンテナにＩＮ
日本に持ってきてカスタムです

ドイツ軍のサイドカーをイメージしました

マッドブラックでイイ
そしてコイツはなんとランボルギーニミウラのように後ろが開くんです


シートもイイでしょ少しストレッチして

これが砂浜で乗るとメッチャ楽しいのよ